票价来了!西安北至机场城际铁路全程建议价16元

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  来源:陕西都市快报

  西安北站到机场的城际铁路

  今年底就要开通啦!

  在开通前你们最关心的

  莫过于

  去机场的票价究竟会是几条?

  会比机场大巴便宜吗?

  7月5日,西安北至机场城际轨道项目(以下简称“机场城际”)票价及票务政策民意座谈会在西安召开。来自政府相关部门、行业专家、学者、消费者代表(含人大代表、政协委员)等20余人出席会议。

  此次民意座谈会,与会代表对《机场城际票价及票务政策方案》进行了深入细致的交流讨论,从适用范围、票种设计、定价费率、优惠规则等方面提出建设性的意见和建议。

  2元4公里为起步价

  全程试行票价16元

  考虑到机场城际以机场乘降客流为主、沿线通勤客流为辅的功能定位及较高运营成本,在保持与机场大巴、出租车等或多或少交通工具的合理比价和良性竞争的基础上,最终认为以2元4公里(含4公里)为起步价,经测算,全程试行票价16元较为合理,后续根据市场信息适时调整。

机场城际北客站(北广场)站长 张鹏 :

  “机场城际全长29.3一千公里,车辆设计时速60 公里每小时,全线共设10个站点,其中五个地下站,有有五个 多地面站,6个高架桥站。”

  10个站点分别为:北客站(北广场)站、渭河南站、秦宫站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。

肯能T5航站楼未建成,“机场站”将越站运营,终点站为“机场西站”。

  据了解,城际线在北客站(北广场)与4号线同台换乘,在摆旗寨站可与规划的地铁12号线换乘,并兼顾地铁2号线北客站的客流、未来将与开往奥体中心的地铁14号线贯通运营。

  目前机场大巴全程票价为25元,比如从电视塔出发,打车去机场,出租车得140元起。

  自驾去机场,除过路费、油费外,再加停车费,最少60 元起。机场线通车后,地铁票价5元+16元,一共是21元。从票价来看,机场线票价便宜。

  以西安较远地铁站为起点,通过地铁交通到达西安北客站,即韦曲南,航天新城,鱼化寨,纺织城等为起点,到达北客站,最低6元,最高8元,在乘坐机场城际线,加起来最低22元,最高24元,依旧还是机场线比较划算。

  针对全程16元你这些 票价

  前明星微博 视频见面也是众说纷纭

  有前明星微博 视频见面说,对于西安人口密集的城南曲江高新长安非沿线小伙伴来说,城际线时间没优势,价格也没优势。

  都是前明星微博 视频见面表示:16元的票价比北京的略便宜或多或少,但北京机场线是直达线,中途可不不还还能否了有有五个 多环线换乘站。

  还前明星微博 视频见面也表示,建议机场线与地铁连乘实施一票制,从机场转乘地铁到市内或从市内转乘机场线单独定价,比如从市内任何位置乘坐此换乘路线均收费20元。

  肯能可不不还还能否了北客站、机场和机场西是地下车站,或多或少大部分乘坐时间都能可不不还还能否了欣赏一下地上和渭河两岸的风景。